Муфты сцепления-торможения Ortlinghaus 406/420

Блок сцепления-торможения (clutch-brake unit)  из серий 406/420 от компании Ortlinghaus выполнен в компактном исполнении с использованием пневматического привода.Он представляет собой эффективное муфтовое соединение, обеспечивающую попеременно оптимально высокие моменты сцепления или торможения. Данные фрикционные устройства разработаны для удовлетворения повышенных требований современных прессов, штамповочного и формовочного оборудования.

Основные характеристики

• Включение: Для отпускания тормоза и последующего включения сцепления подается сжатый воздух.
• Предусмотрено несколько вариантов крепления для встраивания в различных задачах.
• Выбор формы и материала фрикционных элементов позволяет увеличить срок службы и обеспечить бесшумное переключение в любых условиях.
• Крепление вала с помощью шпонок и боковых насадок или зажимных комплектов в зависимости от серии (со стороны сцепления для 420-й серии, со стороны тормоза для 406-й серии).

Компактная конструкция обеспечивает повышенный крутящий момент, подходит для использования в прессах и гильотинах с динамичной нагрузкой и высокой частотой операций.

Ortlinghaus 406/420 широко используются в металлообработке, в оборудовании для формования и прессования. Диапазоны крутящего момента и габаритные размеры у них совпадают, но могут различаться в зависимости от размеров конкретной модели в серии. Обе модели работают в широком диапазоне скоростей (примерно до 3200 об/мин) и обеспечивают крутящий момент примерно до 25 000 Нм, но серия 420 ориентирована на передачу крутящего момента сцепления, а серия 406 - на тормозной момент и замедление вращения.