Муфты и приводное оборудование

В настоящее время различные виды машин и механизмов широко применяются не только во всех промышленных отраслях, но и в быту. При этом приведение в движение всех этих машин и механизмов осуществляется с помощью приводов.

Каталог

Главная задача любого привода состоит в передаче энергии исполнительному механизму. В зависимости от вида передаваемой энергии различают электрические, гидравлические, пневматические, механические, мускульные приводы.

Основными составными частями привода являются:

  • двигатель (электрический, гидравлический, пневматический и др.);
  • механизмы, соединяющие двигатель с рабочим органом машины;
  • устройства системы управления.
Заказ оборудованияБесплатная консультация от наших менеджеров

Наибольшее распространение среди приводов получили электрические приводы. Они потребляют до 60% всей производимой электрической энергии и являются основным поставщиком механической энергии в промышленности.

В то же время каждый вид приводов имеет как отдельные преимущества, так и некоторые недостатки. Их практическое применение в той или иной сфере определяется специалистами на основе целого ряда технологических требований, технико-экономических параметров и характеристик, а также наличия доступа к определенному виду энергии.

 

Электрический привод

Электрический привод

Современные электрические приводы, как правило, максимально автоматизированы. А это способствует более рациональному выполнению технологических процессов, увеличению производительности труда и качества выпускаемой продукции при снижении ее себестоимости.

Важные преимущества электропривода:

  • простота эксплуатации и низкие затраты на обслуживание;
  • высокий КПД и производительность;
  • возможность создания высоких скоростей вращения;
  • возможность автоматизации и дистанционного управления;
  • простота подбора привода по требуемой мощности; 
  • доступность разных режимов регулирования частоты вращения (ступенчатый, плавный).

 

Гидравлический привод

Гидравлический привод

Гидропривод широко применяется в мощной дорожной, строительной, горной, военной технике (экскаваторы, бульдозеры, грейферы, танки), станкостроении, автомобилестроении, авиастроении.

Основные его преимущества:

  • надежная работа;
  • обеспечение высоких параметров мощности; 
  • возможность автоматизации и простота управления;
  • самосмазывание трущихся деталей;
  • удобство размещения внутри машины.

Недостатки:

  • низкий КПД;
  • возможны утечки рабочей жидкости;
  • требуется установка фильтров для жидкости;
  • проблемная передача гидравлической энергии на значительные расстояния.

 

Пневматический привод

Пневматический привод

Пневматический привод широко используют для привода запорной и регулирующей арматуры, пневмоинструмента (отбойные молотки, дрели, гайковерты), в тормозных системах автомобилей, на пневмопочте. 

Преимущества:

  • простота конструктивного устройства;
  • экономичность;
  • малый вес сжатого воздуха;
  • пневматическая энергия может доставляться на существенные расстояния;
  • отсутствует угроза загрязнения окружающей среды в случае утечек.

Недостатки:

  • требуется установка дополнительных устройств для предотвращения обмерзания системы и удаления конденсата;
  • низкий КПД и высокая себестоимость пневматической энергии.

 

Муфты

Муфта

Используются для соединения концов валов оборудования (например: вала электродвигателя и вала редуктора) и передачи механической энергии и крутящего момента без изменения их величин. 

Различают следующие группы этих устройств: жесткие, компенсирующие, упругие, магнитные и электромагнитные, сцепные, автоматические. 

Основные виды оборудования, при установке которого применяются муфты: насосы, компрессоры, турбины, генераторы, электродвигатели, серводвигатели, станки с ЧПУ, конвейеры, печатающие и упаковочные машины, лебедки, экструдеры, мешалки.

 

Валы, оси, подшипники

Вал

Во многих машинах используются детали, которые в процессе своей эксплуатации осуществляют вращательное движение: колеса, штурвалы, шкивы, рычаги. Их вращение обеспечивается, в том числе, за счет укрепления на другие детали. Основные представители таких деталей – это валы и оси. Валы поддерживают вращающиеся детали с передачей вращательных усилий, а оси функционально используются только для поддержания.

Установка валов и осей производится на неподвижные элементы оборудования при помощи подшипников. Последние, являясь частью опорной или упорной конструкции, поддерживают вал, ось и другие подвижные элементы с определенной жесткостью и фиксируют их положение в пространстве. При этом обеспечивается вращение, качение с минимальным противодействием. Нагрузка от подвижных элементов через подшипники передается на другие части конструкции. В приводном оборудовании чаще всего устанавливаются подшипники качения и скольжения.

Другие разделы каталога

Контрольное, измерительное оборудование

Метрологическое и лабораторное оборудование

Прочее оборудование