В настоящее время различные виды машин и механизмов широко применяются не только во всех промышленных отраслях, но и в быту. При этом приведение в движение всех этих машин и механизмов осуществляется с помощью приводов.
Наибольшее распространение среди приводов получили электрические приводы. Они потребляют до 60% всей производимой электрической энергии и являются основным поставщиком механической энергии в промышленности.
В то же время каждый вид приводов имеет как отдельные преимущества, так и некоторые недостатки. Их практическое применение в той или иной сфере определяется специалистами на основе целого ряда технологических требований, технико-экономических параметров и характеристик, а также наличия доступа к определенному виду энергии.
Современные электрические приводы, как правило, максимально автоматизированы. А это способствует более рациональному выполнению технологических процессов, увеличению производительности труда и качества выпускаемой продукции при снижении ее себестоимости.
Важные преимущества электропривода:
Гидропривод широко применяется в мощной дорожной, строительной, горной, военной технике (экскаваторы, бульдозеры, грейферы, танки), станкостроении, автомобилестроении, авиастроении.
Основные его преимущества:
Недостатки:
Пневматический привод широко используют для привода запорной и регулирующей арматуры, пневмоинструмента (отбойные молотки, дрели, гайковерты), в тормозных системах автомобилей, на пневмопочте.
Преимущества:
Недостатки:
Используются для соединения концов валов оборудования (например: вала электродвигателя и вала редуктора) и передачи механической энергии и крутящего момента без изменения их величин.
Различают следующие группы этих устройств: жесткие, компенсирующие, упругие, магнитные и электромагнитные, сцепные, автоматические.
Основные виды оборудования, при установке которого применяются муфты: насосы, компрессоры, турбины, генераторы, электродвигатели, серводвигатели, станки с ЧПУ, конвейеры, печатающие и упаковочные машины, лебедки, экструдеры, мешалки.
Во многих машинах используются детали, которые в процессе своей эксплуатации осуществляют вращательное движение: колеса, штурвалы, шкивы, рычаги. Их вращение обеспечивается, в том числе, за счет укрепления на другие детали. Основные представители таких деталей – это валы и оси. Валы поддерживают вращающиеся детали с передачей вращательных усилий, а оси функционально используются только для поддержания.
Установка валов и осей производится на неподвижные элементы оборудования при помощи подшипников. Последние, являясь частью опорной или упорной конструкции, поддерживают вал, ось и другие подвижные элементы с определенной жесткостью и фиксируют их положение в пространстве. При этом обеспечивается вращение, качение с минимальным противодействием. Нагрузка от подвижных элементов через подшипники передается на другие части конструкции. В приводном оборудовании чаще всего устанавливаются подшипники качения и скольжения.
SKB-4.com - продажа оборудования
